CSO y la acción sindical en el Grupo Vectalia

La empresa que nació con un autobús Alicante Alcoy, es hoy un gran grupo empresarial con implantación nacional e internacional con las fuerzas y capacidades de sus trabajadores, diversificando sus servicios, desde la gastronomía hasta las gasolineras, pasando por limpieza, seguridad, pero sin duda, lo que la posiciona como empresa líder es el transporte. Pues en una empresa de estas características, la dirección que actúa como grupo, no quiere trabajar como tal con sus plantillas y prefiere que cada empresa, aunque se dedique a lo mismo, tengan una negociación distinta. Es decir, utiliza eso de DIVIDE Y VENCERÁS. Quiere que sus trabajadores piensen que es mejor negociar empresa a empresa porque así no reparten la tarta.

Consejo Sindical Obrero considera que, dentro de un grupo empresarial, las empresas dedicadas al transporte urbano deben tener las condiciones más homogéneas posibles, en este caso MASATUSA, ALCOYANA Y TUASA. Así como las dedicadas al Transporte Interurbano deben conseguir también unas condiciones básicas comunes (ALCOYANA, SECCIÓN AUTO, MOLLA, TRIANGULO…) El GRUPO VECTALIA no diferencia en su web a las distintas empresas, solo distingue entre transporte urbano e interurbano. Entonces ¿Por qué si el trabajo es el mismo, los jefes son los mismos, las concesiones son administrativas con garantías de beneficio industrial, las plantillas no negocian las mismas condiciones?

La Dirección de Vectalia eliminó de manera unilateral el pago de las horas extras que se hacen en el transporte sin embargo no se dejan de hacer, solo que ahora las quiere compensar con descansos, es decir, se generan horas, pero la empresa en lugar de pagar da un descanso compensatorio dejando de pagar los pluses por día trabajado. Además, está implantando la interrupción de la jornada de trabajo fuera del domicilio aprovechando que el convenio firmado por UGT y CCOO lo permite, y para colmo a los conductores que hacen discrecional y están fuera de su domicilio tampoco les paga las horas, solo las dietas. Y todo sin negociación y en plena crisis sanitaria, donde la representación de las plantillas no podía reunirse con la empresa.

Consejo Sindical Obrero se reunió con la representación de las plantillas y solicitó una reunión conjunta para tratar los ERTES, la compensación de las horas, la interrupción de la jornada, las vacaciones…temas que afectan por igual al conjunto de las empresas. Pero el grupo prefiere reunirse una a una, lo dicho, pensando que dividiendo gana la banca. Sin embargo, para CSO los resultados deben ser iguales en cada empresa del grupo que hace lo mismo, por eso hemos planteado un Tribunal de Arbitraje Laboral que permita unificar las condiciones. Pensamos y defendemos la unidad de acción, ninguna empresa es más que otra, y por tanto apostamos por la negociación de grupo ya que ellos actúan como grupo cuando les interesa.

Consejo Sindical Obrero reivindica un sindicalismo donde impere la solidaridad, donde la asamblea sea quien decida, donde la negociación vaya ligada a la información y participación de las plantillas. Porque la división y la desinformación solo benefician al empresario.

El Gobierno cede ante las presiones de los concesionarios del transportes publico de viajeros con el visto bueno del Ministerio de Sanidad.

La pasada semana ya advertíamos de que Gobierno y Patronal del Transporte de Viajeros se iban a reunir para pactar un aumento en el aforo de los vehículos y, desgraciadamente, así ha sucedido.

Desde Consejo Sindical Obrero queremos denunciar lo que entendemos un atentado contra la salud pública para reducir el déficit de los operadores del sector.


No entendemos como el Ministerio de Sanidad acceda y permita un 50% de aforo en el transporte público (36 personas en autobuses normales, 57 en articulados y 14 en micro-buses), un espacio reducido con mínima ventilación y en donde las medidas de higiene son totalmente insuficientes, en el mejor de los casos los vehículos solo se limpian y desinfectan una vez al día después de haber pasado centenares de usuarios por ellos.

Tampoco entendemos cómo el Gobierno accede a estas peticiones de la patronal en vez de aumentar el servicio para minimizar riesgos y proteger al máximo a la ciudadanía, servicios que recordemos están muy por debajo de los de una situación normal y sometiendo a los trabajadores del sector a situaciones de ERTE.

Es evidente que en este país prima más el beneficio de las grandes empresas que la salud de los ciudadanos, y desde C.S.O nos preguntamos:

¿ Se permitiría esta barbarie si la gestión del transporte de viajeros fuera pública en vez de privada ?

1º Mayo CSO – la negociación colectiva es de l@s trabajador@s del sector

El sindicato es, y no debería haber dejado de ser nunca, una herramienta de las trabajadoras y los trabajadores para mejorar condiciones de trabajo. Cuando otros se referencian en la firma de cualquier cosa para sobrevivir desde CSO seguimos insistiendo: las decisiones colectivas son superiores a las individuales, la asamblea de trabajadores es el órgano que debe decidir sobre sus convenios, sobre sus condiciones de trabajo. Únete a CSO para que sea así.

¡Viva el primero de Mayo!

¡Viva la lucha de la clase obrera!

Cómo solicitar las ayudas de la GVA quien esté afectad@ por un ERTEs

Una vez publicado el decreto 54/2020 de aprobación de las bases reguladoras para la concesión directa de ayudas a trabajadores y trabajadoras afectadas por un ERTE resumimos cómo funciona:

ASPECTOS MÁS RELEVANTES DEL DECRETO 54/2020 DE LA GVA

  • El sistema de concesión es directa y se impulsará de oficio en todos sus trámites. Esto quiere decir que los potenciales beneficiarios NO tienen que efectuar ningún trámite.
  • El órgano gestor de las ayudas será la Agencia Tributaria Valenciana que recabará de la Dirección General de Trabajo, Bienestar y Seguridad Laboral, del Servicio de Valenciano de Empleo y Formación (LABORA), del Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE) y de cualquier otra administración o entidad pública, la información estrictamente necesaria para el otorgamiento de las ayudas y propondrá a través de una comisión técnica
  • Resolverá la concesión de las ayudas reguladas en este decreto la Conselleria de Economía Sostenible

MECANISMO PARA RESOLVER POR LA COMISIÓN TÉCNICA

  • Recibida la documentación necesaria para proceder a la concesión de estas ayudas, se remitirá a la Comisión Técnica, que ordenará a las posibles personas beneficiarias en función de su base de cotización y determinará aquella en la que se agota el importe global. En el caso de que al agotarse el importe global existiesen varias personas beneficiarias con idéntica base de cotización, la Comisión Técnica podrá requerir a aquellas para que acrediten su fecha de nacimiento cuando no dispusiera de dicha información. Transcurrido el plazo del requerimiento, la Comisión Técnica determinará la persona beneficiaria en la que se agota el importe global de las ayudas.
  • El pago de las ayudas se realizará mediante transferencia a la correspondiente cuenta bancaria de las personas beneficiarias que haya facilitado el Servicio Público de Empleo Estatal.

PERSONAS BENEFICIARIAS Y REQUISITOS

  • Tener la condición de trabajadoras por cuenta ajena.
  • Que presten sus servicios en centros de trabajo radicados en la Comunitat Valenciana.
  • Que su contrato de trabajo haya sido suspendido temporalmente, de forma total, por causas económicas, técnicas, organizativas o de producción o derivadas de fuerza mayor relacionadas con la Covid-19. impacto económico y social de la Covid-19.
  • Que se encuentren incluidos en un ERTE solicitado entre el 14 de marzo y el 30 de abril de 2020, ambos inclusive, que haya sido aprobado por la autoridad laboral, ya sea de forma expresa o por silencio administrativo.
  • Estar registrado en el Servicio Valenciano de Empleo y Formación (LABORA) con motivo del ERTE.

IMPORTE DE LAS AYUDAS Y CRÉDITO MÁXIMO DE LA GENERALITAT

  • La cuantía de la ayuda ascenderá a 150,00 euros por persona beneficiaria.
  • Los créditos máximos que financiarán estas ayudas ascienden a 30.000.000,00 de euros.
  • La concesión de las ayudas se priorizará en función de la base de cotización de las posibles personas beneficiarias hasta que se agote el importe global, de forma que tendrán prioridad las personas cuyas bases de cotización sean inferiores. En el caso de que existiesen varias personas con idéntica base de cotización tendrá prioridad la de mayor edad. Se entenderá por base de cotización la que haya servido para el cálculo de la base reguladora de la prestación en el ERTE.
  • La Comisión Técnica confeccionará la relación de personas beneficiarias y elevará una propuesta de resolución de concesión.

Si tienes dudas, o quieres ampliar información contacta con nosotr@s

Recuerda, el sindicato eres tú compañer@, afíliate